Причина проста – их жесткая зависимость от курса рубля по отношению к доллару и евро. Хотя к лету рост стоимости топлива может замедлиться. Все дело в том, что в цену входит налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ), сообщает Российская Газета:

«В итоговой стоимости его доля около 20 процентов, и именно эти проценты и вызывают колебания, а вернее, рост стоимости топлива».

Величина налога напрямую связана с ценой на нефть на мировом рынке. Стоимость нефти определяется в долларах, а сам налог исчисляется в рублях. Если рубль дешевеет по отношению к валюте Нового Света, то соответственно и цена на бензин растет.

«Стоимость бензина постоянно растет, и его объемы потребления на внутреннем рынке падают, это становится заметным. И очень вредным для экономики», – сообщает эксперт РГ.

Росстат накануне обнародовал статистику за март 2014 года, по которой за первый месяц весны она возросла на 5,4 процента по сравнению с тем же периодом прошлого года. При этом цены на бензин увеличились в 75 регионах России. И лишь в 7 регионах цены остались прежними.

Первые три недели апреля рост потребительских цен на бензин составлял по 0,2 процента. Стоимость 1 литра бензина в среднем по России на 21 апреля выросла на 5 копеек – до 31,43 рубля. Цена за литр бензина марки А-76 (Аи-80) повысилась до 28,86 рубля, бензин марки Аи-92-93 подорожал до 30,36 рубля. Высокооктановое топливо (Аи-95 и выше) продемонстрировало такую же динамику, поднявшись в цене до 33,37 рубля.

При этом увеличение цен на бензин зафиксировано в 37 центрах российских регионов, а удешевление бензина произошло в 4 центрах субъектов.

Ссылка на материал.